Hivatalosan 2008-ban nyugdíjazva a F-117 Nighthawk hivatalosan továbbra is repül
+ Videó: Egy F-4 vadászgép darabja autókra zuhant egy török parkolóban
+ 2023-ban a legtöbbet eladott 10 egyedi motor Brazíliában
Nézze: F-117 Nighthawks alacsonyan repül Kelet-Kalifornia felett
Miután néhány videó és fotó megjelent a közösségi médiában, az USA Légierő elismerte, hogy a Nighthawk egy “Típus 1000” tárolóban volt, ami azt jelenti, hogy a repülőgépet működőképes állapotban kellett tartani, amíg aktív szolgálatba nem hívták.
A nevadai sivatagi körülmények tökéletesek a lopakodó jetek érintetlen állapotban történő tárolásához (a magas páratartalom hiánya és így a korrózió valószínűségének csökkenése miatt), ezért a rejtélyes repülőgépet ott üzemeltetik.
2022 szeptemberében a Légierő Teszt Központja egy Információs Kérést (RFI) tett közzé egy lehetséges 10 éves karbantartási és logisztikai támogatási szerződésről az F-117A flotta számára a TTR repülőtéren, elismerve, hogy az USA Légierő készen áll arra, hogy legalább 2034-ig repültesse a repülőgépet.
Ezért továbbra is láthatók, amikor az USA-ban küldetéseket hajtanak végre, ahogy ez 2023. április 21-én, pénteken történt, amikor az aviation fényképész, Alex két Nighthawk-ot filmezett, ahogy alacsonyan repültek Kalifornia hegyei felett.
Nem ismert, hány Nighthawk maradt repülőképes állapotban. 2023 januárjában az épített 59 F-117-ből körülbelül 45 F-117 volt a leltárban, több mint 10 már jóváhagyva múzeumok számára.
A jelenlegi selejtezési arány évente csak két-három jet, nem pedig a 2017-ben bejelentett négy.
F-117 Nighthawks
Az F-117 Nighthawk egy lopakodó földi támadó repülőgép, amelyet az USA-ban a Lockheed Martin fejlesztett ki. Ez volt az első működőképes repülőgép, amelyet a lopakodó technológia köré terveztek, ami megnehezíti a radarrendszerek számára a repülőgép észlelését.
Az F-117 1981-ben repült először, és 1983-ban lépett szolgálatba az USA Légierőjében. Részt vett a 1991-es Öböl-háború harci műveleteiben, ahol lézerirányítású bombákkal támadta a stratégiai célpontokat.
A repülőgépnek jellegzetes facetált formája van, amely segít csökkenteni a radarjelzést. Két General Electric F404 turboventilátor motorral működik és legnagyobb sebessége körülbelül 620 mérföld óránként (1.000 km/h). Haladó avionikai rendszerekkel és egy kifinomult radarendszerrel is felszerelt, amely lehetővé teszi minden időjárási körülmények közötti működést.
Az F-117-et 2008-ban vonták ki a szolgálatból az USA Légierőjében, és az F-22 Raptor és az F-35 Lightning II váltotta fel. Ennek ellenére jelentős mérföldkőnek számít a lopakodó technológia fejlesztésében, és a tervezési elvei továbbra is befolyásolják a modern lopakodó repülőgépek fejlesztését.